Moteur Newpach 4T 12" E4

Cet été, nous vous proposons une offre pour chaque gamme de nos véhicules électriques 2 roues ! Vous avez le choix entre le E-Ptio Reconditionné, le Magic, équivalent 125cc électrique ainsi que le E-Nana (50cc). Ces trois offres ont pour but de démocratiser la...

18 – VIS -M6×16 – 1.05.03.01.0616

Culasse

1 – VIS M6×35 – TBEE0134

Culbuteur

6 – FILTRE CREPINE D’HUILE – 1.20.07.10.09000

Carter d’allumage

8 – CLIP Φ9×1.6 – 1.20.14.10.06000

Pompe à huile

20 – RONDELLE – 1.20.01.10.13060

9 – VIS M6×45 – 1.05.01.09.0645

2 – RONDELLE VARIATEUR 10×16 – 1.05.05.05.0800

3 – PASSE CABLE – 1.20.06.10.04000

4 – PASSE CABLE – 1.20.06.10.06000

Carter central

Carter de kick

4 – TURBINE VARIATEUR – 1.20.21.10.01070

19 – VIS AM8×12 – 1.05.01.09.0812

4 – PION DE CENTRAGE CULBUTEUR – 1.20.01.10.01000

19 – PION DE CENTRAGE CULASSE – 1.20.01.10.13050

17 – CLIP DURITE – 1.20.03.01.05000-1

12 – RONDELLE 6×12 – 1.20.02.01.02000

13 – SOUTIEN PRINCIPAL ARBRE FIXE – 1.20.04.10.16000

20 – RONDELLE rondelle 8*16- 1.20.20.01.07000

10 – VIS M6×20 – 1.05.01.09.0620

14 – CLIP Φ8×10 – 1.20.14.10.05000

5 – ECROU M8 – 1.05.04.01.0800

Culbuteur

Distribution

Arbre de roue et carter de transmission

15 – ECROU – 1.20.03.10.12000

13 – VIS M6×12 – 1.05.01.09.0612

15 – GOUJON COURT – 1.20.05.10.01000

17 – VIS M12×12 – M12*12

7 – JOINT TORIQUE PIPE ADMISSION – 1.20.01.10.20000

8 – CALE THERMIQUE – 1.20.01.10.12000

11 – ENTRETOISE MOTEUR – 1.20.04.10.15000

21 – VIS M8×35 – 1.05.01.09.0835

1 – VIS M6×18 – 1.05.01.09.0618

2 – VIS M6×35 – 1.05.01.09.0635

2 – VIS M6×16 – 1.05.01.09.0616

Coiffe de cylindre

7 – VIS M5×12 – 1.05.01.08.0512

11 – VIS M6×25 – 1.05.01.09.0625

Démarreur

8 – JOINT CACHE CULBUTEUR – 1.20.03.10.03000

15 – RONDELLE NOIX DE KICK – 1.20.17.10.08000

6 – VIS ST4.8×16-H – 1.05.02.15.4816

3 – RONDELLE M7 – 1.20.12.10.06000

16 – RONDELLE 12 – TBEE0627

22 – VIS M8×40 – 1.05.01.09.0840

13 – RONDELLE ARBRE DE ROUE – 1.20.20.10.16000

5 – VIS M6×22 – 1.05.01.09.0622

16 – CLIP NOIX DE KICK – 1.20.17.10.03050

2 – VIS M6×85 – 1.05.01.09.0685

2 – CLAVETTE ALLUMAGE – 1.20.09.10.01010

7 – PION DE CENTRAGE – 1.20.04.01.01000

3 – ECROU ALLUMAGE M10×1.25 – 1.20.09.10.03000

1 – ECROU VARIATEUR 12×1.25 – 1.20.09.10.02000

1 – VIS CARTER- 1.20.04.01.02000

2 – JOINT THORIQUE 7.5×1.5 – 1.20.04.01.11000

4 – pion de centrage 10×20 – 1.20.20.10.18000

Embrayage complet

12 – PION DE CENTRAGE 8×14 – 1.20.04.01.01000

7 – RESSORT FILTRE CREPINE – 1.20.07.10.03000

8 – JOINT TORIQUE CREPINE 30×3.0 – 1.20.07.01.04000

2 – ECROU M7 – 1.20.12.10.07000

19 – JOINT TENDEUR DISTRIBUTION – TBEE0316

10 – JOINT TORIQUE BOUCHON D’HUILE 18×3.0 – 1.20.07.01.07000

7 – VIS M6×32 – 1.05.01.09.0632

14 – JOINT DURITE ALU – 1.20.03.10.11000

16 – DURITE CACHE CULBUTEUR – 1.20.03.01.05000

15 – DEMI LUNDE DE SOUPAPE (x4) – 1.20.01.01.07000

12 – JOINT GRAPHITE – 1.20.03.10.10000

16 – VIS TENSION CHAINE – 1.20.13.01.01000

4 – VIS M6×100 – 1.05.01.09.06100

17 – ECROU ARBRE PRIMAIRE TRANSMISSION – 1.20.20.10.02000-1

3 – JOINT SPY 16.4×30×5 – 1.20.07.10.10000

9- GUIDE VARIATEUR (par 3)- 1B1-13102-0000

12 – SILENT BLOC MOTEUR – 1.20.04.01.09000

18 – ENTRETOISE CARTER DE TRANSMISSION – 1.20.04.10.17000